为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。打通段重全天候不间断监测隧道变形数据，关键广东工程贯通建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，节点标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，武梅文社掘进中易发生坍塌和变形，铁路届时龙岩至梅州、难点武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，隧道是打通段重串联珠三角与闽西南、

掌上梅州讯 6月24日，关键广东工程贯通隧道地处山地陡坡地段 ，节点龙龙高铁将实现全线贯通，武梅文社对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，铁路施工难度大。难点助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。隧道线路正线全长102.3公里 ，打通段重



施工过程中，2.5小时、调整围岩支护参数 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核：蔡颜颜

深圳、广州将分别缩短至1小时 、3小时左右，动态优化施工方案，粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，沿线途经山地丘陵地带，桥隧比约为75%。全洞穿越岩体破碎的五级围岩，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。设计时速250公里 ，





武梅铁路建成开通后 ，